Bonjour, votre groupe restera dans le sous-sol : je pense que ce n'est pas très conseillé avec les gaz d'échappement. Cordialement.

Bonjour, mettre les deux fils bleus ensemble (dans le sucre) et raccorder au neutre de la sortie en 220 V. Faire la même chose avec les deux bruns et raccorder à la phase. Je suppose que l'alimentation est coupée par un inter...

Bonjour, s'agit-il d'un moteur triphasé 380 V branché en monophasé 230 V ? Faire une photo de la plaque et du bornier : je vous répondrai.

Bonjour, envoyez une photo nette, on devrait pouvoir vous aider.

Bonjour, vous ne pouvez pas vous tromper ; le bleu du plafond avec le bleu du lustre (neutre), le marron du plafond avec le marron du lustre (retour inter phase), et le vert-jaune du plafond avec le vert-jaune du lustre (protection terre).
Pensez à couper le courant pour le branchement. Cordialement.

Bonjour, dans le boîtier inter va et vient où vous avez débranché un fil noir qui est le retour de phase vers la lampe (et non le neutre qui doit être bleu vu l'âge de la maison) il faudrait mettre un inter double va et vient pour transformer ce point lumineux que vous utilisez ponctuellement en simple allumage à condition que la phase (fil rouge) arrive dans ce boîtier et ainsi conserver l'autre éclairage en va et vient. Avec une photo du boîtier ouvert en voyant tous les fils on pourrait vous dire. Cordialement.

Bonjour, il faudrait assécher l'ensemble du matériel et des connexions qui ont dû prendre l'eau.

Bonjour, le mieux est de mettre un télérupteur avec quatre boutons poussoirs, voir le fonctionnement et le schéma sur ce site telerupteur.com
Cordialement.

Bonjour, il n'y a pas les photos ni le schéma de montage mais je vous réponds sur ce que vous avez écrit. Non prendre des lampes de même tension 3,5 V, oui il faut additionner les puissances donc 5 lampes de 300mA = 1,5A donc choisir une petite alimentation qui supporte cette puissance avec une tension de sortie de 3,5 à 4 volts.
Un inter fil de lampe de chevet placé entre le transfo et les lampes. Cordialement.

Bonjour, je suppose que vous avez le triphasé chez vous. Quelle puissance fait le moteur ?
Quel disjoncteur saute ? Ce n'est pas en mettant des fusibles (spéciaux) ce sont des fusibles type AM accompagnement moteur, que cela va régler le problème de disjonction.
Ce tour fonctionnait-il avant l'achat ?

Bonjour, je ne peux pas laisser l'internaute de la réponse n°4 dire que c'est impossible et de la réponse n°5 avec un va et vient on peut mettre autant de points de commande que l'on veut en insérant des permutateurs sur les navettes. Voir ce schéma :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Cordialement.