Re. Il faut faire intervenir un électricien alors qu'il est encore temps. En admettant que vous supprimiez l'ID 300 mA, le défaut d'isolement subsistera. A l'origine de la distribution on ne sait s'il y a un DJ général associé à une protection différentielle. Celle-ci détectera le défaut d'isolement (qui a l'air assez sévère pour déclencher un 300 mA). Donc c'est alors l'alimentation du camping qui déclenchera et ce sera davantage pénalisant que pour 8 bornes.

Contrôler l'isolement d'une ligne nécessite de couper le départ et l'arrivée, puis effectuer le test avec l'appareil de mesure fait pour, sachant que la mesure se fait sous tension de 500 V minimum. L'essai devrait durer moins de 10 minutes par ligne avec deux opérateurs : le premier coupe l'arrivée sur la borne, le deuxième coupe le départ puis branche le testeur d'isolement entre terre et phase puis neutre. Il faut que les deux opérateurs soient en communication pour que la coupure de la ligne soit effective et vérifiée.

Donc c'est plus un contrôle dépannage des lignes en cause plutôt qu'un problème de réglementation.

Il faut que l'électricien compétent, expérimenté, outillé, voit tout d'abord comment le point de livraison est protégé. Il y a forcément un DJ général, mais avec protection différentielle ou sans ?
Si vous voulez avancer juste ce dimanche, vous regardez vous même et faites une photo au besoin.
Mais cela n'empêchera pas le dépannage dès que possible. On insiste sur la qualification de l'électricien.
Pour le moment, on laisse tomber le texte, on dépanne.

Attendons d'autres avis.
Cordialement.

Pas de problème. Pendant qu'on y est, rappelons que la tension se définit entre deux points, et non sur.
En physique, on utilise aussi le terme différence de potentiel (ddp) ce qui implique bien deux points dont l'un est choisi comme référence des potentiels. C'est comme l'altitude. En réalité, il y a toujours une altitude de référence.

Citation :
J’avais vraiment peur qu’il y ait de la tension...

Ce serait aller contre toutes les normes de sécurité qui on évolué depuis les débuts de la distribution électrique.
Mais vous avez bien fait de poser la question.
Même en basse tension inférieure à 50 V, les maquettes utilisées dans l'enseignement doivent être équipées de bornes double puits. Pratiquement le risque zéro, même pour utiliser une pile.
Soupir.
Sinon, tout est bon chez vous.
Cordialement.

Bonjour Lebayard.

Citation :
A priori, il y a une fuite de courant entre l'aval du disjoncteur de tête et l'amont des coffrets campeurs.

Cela semble être exact.
Il faudrait tester l'isolement de chaque ligne ; un électricien bien outillé et expérimenté sait faire cela.

Citation :
Puis-je enlever le différentiel sur le disjoncteur de tête étant donné que le câble arrive en souterrain à chaque borne

électriquement, c'est faisable, mais cela ne vous avancera pas. Quelque part il doit y avoir un disjoncteur différentiel de branchement 500 mA et c'est alors lui qui risque de déclencher.

Ensuite il y a la réglementation particulière de ce type d'installation recevant du public.

Il vaudrait mieux faire la recherche du défaut d'isolement sur les différentes lignes, et pour cela faire intervenir le bon professionnel.
Attendons d'autres avis, sur la réglementation notamment.
Cordialement.

Bonjour Alexis. Personnellement, j'hésiterais*. Voir si une alimentation à découpage d'ordinateur récupérée quelque part possède cette tension de sortie.
*Vous pouvez faire l'essai brièvement et voir avec un voltmètre si la tension chute en charge. Et si elle ne chute pas, si l’autoradio ne fume pas, c'est bon.
Sinon, un petite alimentation à découpage délivrant 12 à 15 V et 5 A environ devrait faire l'affaire.
Mais vu le prix d'un petit poste de radio, l'option autoradio avec alim achetée n'est pas forcément ni la plus économique ni la plus élégante.

Cordialement.

Bonjour Joaldi. Il faudra changer la commande du volet, elle est cuite au sens propre.

Citation :
J'ai bien du mal avec les photos...

Plus maintenant ; vous allez pouvoir devenir un habitué du forum.
Voyez avec votre assurance habitation si ce dégât dû à la foudre peut être pris en charge.
Cordialement.

Bonjour RPCM. La broche de terre de la prise de courant est reliée à la terre de l'habitat, tout comme n'importe quel vivant par l'intermédiaire de ses extrémités (pieds principalement, mais aussi la peau des gastéropodes ou la langue du chat, voire le museau de la vache - voir le fonctionnement des clôtures électriques.). Comme il n'y a pas de tension présente entre terre directe (la broche) et la terre indirecte (les pieds), il n'y a aucun danger.

Par contre, toutes les prises doivent être à éclipses de façon à ce qu'un petit ne puisse y enfoncer un clou. Car là on sait qu'entre phase et terre il y a du 230 V AC.

Sur le net, regardez les dangers de l'électricité.
Sur votre tableau de répartition, vérifiez bien qu'il y a un ou des interrupteurs différentiels 30 mA.
Cordialement.

Bonjour Eric.

On aimerait connaître le cadre dans lequel vous œuvrez, tant votre question est surprenante.
Pour info : une pile ne se recharge pas.
Un accumulateur se recharge. "Pile rechargeable" est un mauvais terme.
Cordialement.

Bonjour JB.

Citation :
J'avoue ne pas m'y connaître beaucoup

Rassurez vous, nous non plus.
Votre problème ne peut se traiter à distance, et même sur place, sans plan détaillé on ne pourrait pas faire grand chose.

Citation :
Comment dois-je brancher ça ?

Si vous n'avez aucun repérage mis de côté alors que le vélo fonctionnait, ce sera difficile.
Peut-être que des vendeurs spécialisés auraient les documents nécessaires ?
Attendons d'autres avis.
Cordialement.

Bonjour Michel.

Citation :
On pourrait dire que c’est avant tout une histoire de mauvaises lunettes.

Cela arrive quelquefois. Votre problème n'était pas bien compliqué.
Une affaire de réglée.
Cordialement.

Bonjour Alban63.

Vous avez fait des choix et avez imposé des technologies à votre électricien, plus ou moins maitrisées.
Il vous a été précisé les inconvénients d'une installation mal définie et probablement sans étude préalable.
On sait aussi que tôt ou tard les composants électroniques vieillissent et que la rechange sera difficile. Ce qui n'est pas le cas avec les commandes filaires.
Concernant la lampe dimmable espagnole que vous avez confiée à votre électricien, sans notice précise, il sera impossible de la faire fonctionner.
On comprend qu'il soit réticent à effectuer des essais sur un produit peu courant que vous lui avez imposé, et qui, d'après ce que vous avez précisé, nécessite un module additionnel sans savoir exactement comment il fonctionne et comment on le raccorde.

A vous lire, on peut comprendre pourquoi les produits Legrand qui permettent de l'éclairage variable, réputés pour leur facilité de mise en œuvre et leur fiabilité, sont régulièrement conseillés sur le forum.

Citation :
Quelqu'un pourrait-il nous aider à résoudre l'équation et nous dire où brancher quoi ?

Hélas non.
Sujet terminé.
Cordialement.

Re. Nous ne pouvons faire un choix qui résulte d'un calcul détaillé à partir d'un cahier des charges et de normes relatives au dimensionnement de jeux de barres. Si vous n'avez pas la qualification, n'entreprenez pas de travaux de ce type.
Faites faire l'étude par un BE spécialisé.
Vous ne dites toujours pas dans quel domaine vous œuvrez.
Le forum pratique l'entraide bricolage bénévole orienté habitat.
On n'intervient pas dans le domaine industriel, il y a des professionnels qualifiés et payés pour cela.
Désolé.
Cordialement.

Bonjour Alban63.

Citation :
Demain, c'est le dernier jour de l'électricien sur le chantier.

S'il arrive à faire fonctionner tous les équipements avec BP ce sera déjà bien.

Citation :
J'ai acheté une lampe dimmable que mon électricien ne parvient pas faire dimmer

Le problème est que vous faites les mauvais choix.
Dans l'habitat, l'éclairage variable ne se justifie pas ou très rarement dans certaines pièces comme un salon.
L'expérience montre que dans 97 % du temps, les commandes électroniques sont utilisées en tout ou rien, comme n'importe quel interrupteur.
Attendons d'autres avis.
Cordialement.

Bonjour. Juste une remarque en passant.

Citation :
N'y a-t-il pas d'autre façon de faire ?

Si, mais ce semble un peu tard. Les commandes filaires ne posent pas tous ces problèmes de compatibilité entre différents boitiers de commande électronique et les lampes à alimenter.
On met un télérupteur à partir de 3 points de commande ou plus. Deux points de commande permet une liaison filaire de type va et vient.

Citation :
Pour des raisons esthétiques j'ai choisi des boutons poussoirs dans toute la maison.

Ce qui est incompatible avec :

Citation :
je n'y connais pas grand chose

Et finalement l'installation ne fonctionne pas bien.
On appelle cela des solutions Shadock.

Il faut se méfier des applications électroniques qui n'apportent rien, juste des ennuis. Leur durée de vie est limitée, et leur fiabilité très inférieure à n'importe quel interrupteur.

Citation :
L'électricien recommande de mettre des ampoules plus puissantes partout

Il se trompe. Les lampes led ne fonctionnent pas comme les lampes à incandescence.
Cordialement.

Re. On ne connait pas ce matériel (on aperçoit un interrupteur). Cependant, la procédure pour retrouver vos petits a été décrite. Néanmoins, il faut une certaine habitude.
On a compris qu'un seul circuit alimentait une prise de courant et un éclairage.
Il faut être devant le boîtier et faire les vérifications. Si vous êtes éloigné du métier ce sera difficile. C'est pourquoi vous devriez appeler un ami expérimenté.
Cordialement.

Bonjour tonyhtz.

Citation :
Bonjour voilà 1h que je me bats avec ces 3 fils

Oui, mais on peut supposer qu'avant il y a eu un démontage sans repérage. Et à distance on n'a pas suffisamment de dons de voyance pour retrouver les bons branchements.
Il faut déterminer la phase directe et le neutre qui alimentent la prise de courant. Pour cela on utilise une lampe témoin.
Ensuite, on identifie les conducteurs qui alimentent la lampe, on relie le neutre direct, la phase directe est connectée sur un plot de l'interrupteur, l'autre plot permet d'alimenter la lampe avec la phase coupée.
Il faudra vous faire aider. La technologie ne tolère aucune improvisation.
Désolé d'être négatif.
Cordialement.

Bonjour Michel.

La solution vous appartient.
Une ligne comprend deux conducteurs. On peut la vérifier à chaque extrémité avec une lampe témoin à incandescence.
On peut aussi vérifier la continuité des conducteurs, totalement débranchés, avec un ohmmètre.
Par exemple, on shunte l'origine, on relie l'ohmmètre aux deux extrémités, il devrait indiquer 0 ou pas loin.
Puis on fait de même avec chaque conducteur, quitte à utiliser un long fil.

Ici, on pencherait plutôt pour une coupure du conducteur de neutre.
Un voltmètre numérique est sujet à des indications erronées dans ce cas de figure (tensions induites). C'est pourquoi on préfère la lampe témoin.

Citation :
J’ai beau revérifier tout semble OK niveau connections.

Il faut recommencer différemment.
Cordialement.

Bonjour roro1111.
En 2022 il vous a été demandé dans quel cadre vous posiez une question. De même, vous vouliez savoir comment on déterminait la chute de tension dans une ligne, ce qui a été effectué. Vous n'avez pas continué les échanges.
Calculs section câble électrique pour installation

Concernant les jeux de barres, leur choix, le dimensionnement, la position et les écartements, les fixations, dépendent de beaucoup de paramètres, notamment des intensités nominales, intensités de court-circuit, température et conditions de refroidissement, efforts électrodynamiques entre barres, l'induction créée dans les masses métalliques environnantes, la tension de tenue aux chocs etc. etc.
Ici, on comprend qu'un travail a pu vous être confié alors que vous n'êtes pas formé sur cette technologie particulière.

Le forum ne peut répondre à vos questions, les contributeurs ne peuvent développer ce qui prend des pages et des pages dans les ouvrages qui traitent de la technologie des jeux de barres, une branche de l'électrotechnique de puissance très particulière.

Ce qui est certain est qu'un jeu de barres se calcule et se détermine scientifiquement. On ne choisit pas les vis au petit bonheur la chance chez Bricotruc.

Citation :
Y a-t-il des normes pour le choix des vis concernant la barre utilisée ?

Bien sûr, et surtout des critères de choix et de montage nombreux. Il n'y a pas que les vis.

Si vous n'avez pas de connaissances particulières concernant cette technologie, on peut vous conseiller de vous faire assister par un ingénieur d'études de Legrand, un des leaders de cette technologie.

Ce qui est certain est que vous ne pouvez prendre aucune initiative dans un domaine qui ne vous est pas familier et pour lequel il semble que vous ne soyez pas formé.

Dimensionner un jeu de barres est du ressort d'un ingénieur spécialisé et expérimenté, à partir d'un cahier des charges précis. A vous lire, vous n'évoquez aucun cahier des charges.

On ne bricole pas en électricité.
Attendons d'autres avis.
Cordialement.

Bonjour à tous. Juste un avis en passant, pour enfoncer le clou.

Citation :
un seul côté pour commander les deux lampes simultanément.

Cela ne sert à rien.

Si l'on choisit bien ses appliques, on utilise une lampe assez directionnelle par côté, de façon à lire alors que l'autre occupant éventuel a commencé sa nuit.
A chacun son interrupteur et son bloc de prises si nécessaire.
Éventuellement, mais cela nécessite d'avoir été pensé s'il y a un luminaire central, on peut envisager 3 points de commande : un à l'entrée de la pièce, et un de chaque côté du lit.
Cordialement.

Bonjour Virgilou.

On ne connait pas cette machine.
La seule chose à faire est de déconnecter le neutre de la masse métallique de la machine.
Cordialement.

Bonjour GF.
Les caractéristiques sont là : LC1D0910Q7 Schneider Electric Télémécanique
Et là : Relais de protection thermique moteur 4 à 6 A classe 10A
Le relais thermique de remplacement est là :TeSys LRD - relais de protection thermique
Pas de problème particulier pour le contacteur en gamme Tesys, il faut connaître la tension d'alimentation de la bobine.
Il faudra une commande par boîte à boutons.
Le plus simple est de vous rendre chez un grossiste, Rexel par exemple.
Cordialement.

Bonjour Biloulou.

Le schéma de raccordement est sur le ballast. Il faut une fiche avec 4 alvéoles.
Cordialement.

Re. On ne connait pas la signification des codes.

La solution ne peut venir d'un forum.
Votre plaque a eu chaud. Voyez avec le SAV de la marque.
Cordialement.

Bonjour Esteban2849. Il faudrait faire intervenir un électricien agréé IRVE.
Il mettre en œuvre un système de mesure du courant qui adaptera la puissance transmise vers le chargeur, de façon à ne pas dépasser le courant limite autorisé, soit 60 A.
Cordialement.

Bonjour Eliand.

Les led premiers prix sont sujettes aux tensions induites quand l'interrupteur qui les commande est ouvert.
On peut alors brancher une lampe à incandescence en parallèle, mais ce n'est pas bien pratique.
On peut aussi brancher une résistance suffisamment grande en parallèle pour étouffer la tension induite.
Le condensateur en photo pourrait avoir une certaine efficacité, il faudrait essayer.
L'inconvénient est que la durée de vie, bien que grande, est limitée. En général cela se termine en fumée.
Mais on ne cherche pas à vous faire peur.
L'idéal est d'acquérir des produits plus modernes ou récents, et insensibles aux tensions induites.
Cordialement.

Bonjour poupou5458.

La plaque a probablement subi une surtension ce qui a pu détruire des composants.
Seul le recours à un SAV peut être envisagé. Le prix de la réparation éventuel doit être comparé à celui d'une plaque neuve.
Une déclaration au titre de l'assurance habitation est à tenter. Mais sans preuve, les chances de succès sont réduites.
La vétusté de la plaque sera prise en compte.
Il est à craindre que l'achat d'une plaque neuve ne soit la seule solution.
Voir si un parafoudre ne serait pas utile : zone à indice kéraunique élevé et distribution en aérien.
Cordialement.

Re.

Citation :
Donc je peux remplacer ce DJ (le C60) par un DJ classique de 10A ?

Ce n'est pas ce qui a été suggéré. Sur votre tableau il y a un DJ 16 A qui alimente un DJ 2 A. Vous utilisez le DJ 16 A à côté pour alimenter le portail. Vous pouvez aussi le remplacer par un 10 A, mais cela ne changera rien. L'essentiel est d'enlever le C60 2 A pour gagner un peu de place.
Cordialement.

Bonjour PierreB1. Un retour de votre part serait bienvenu.

Bonjour Arnux. Un lien vers la notice serait apprécié.
Le dysfonctionnement est-il apparu d'un coup ou suite à une modification de votre part ?
Vous avez commencé à shunter des bornes sans que vous précisiez à quoi elles servent. D'où l'utilité du schéma de raccordement et réglages afférents. Idem pour la signification des diodes.

Citation :
Que me suggérez vous faire pour trouver ma panne ?

Etre logique au niveau de l'analyse.
Commencez par voir l'état de la barrière IR. En remettant la carte dans son état de raccordement initial.
Regardez aussi l'envers du circuit imprimé. Il n'est pas rare que des organismes vivants et mobiles (vers, insectes, araignées), mettent leur pattes où il ne faut pas (sauf les vers). Gare aussi aux résidus amenés par l'humidité.
Cordialement.

Bonjour Armador.

Vous avez bien fait de faire un rappel.
Concernant le C60 C2 (2 ampères) il s'agit d'un disjoncteur de pouvoir de coupure 10 000 A qu'on utilise plutôt dans le milieu industriel. Peut-être "une récup".
Il est monté en sortie du DJ à sa gauche de 16 A, de pouvoir de coupure adapté à l'habitat, 3 000 A généralement.
On monte couramment des DJ 10 A pour la fonction alimentation de portail.
Sachant que c'est la ligne qui est protégée, soit vous raccordez directement la ligne portail en sortie de ce DJ, ou bien sur un autre de 10 A que vous auriez dans une boîte.
Bref, vous pouvez laisser ainsi, ou faire le changement de DJ.
Vous revendez le C60.
Ce serait étonnant qu'il y ait preneur pour un DJ occupant deux fois plus de place que nécessaire.
Pour le pontage, vous faites au mieux (pas d'expérience de ce type), ou attendons d'autres avis.
Cordialement.

Bonjour Lilou. Des réponses ou suggestions vous ont été apportées, et afin de pouvoir vous aider, il vous a été demandé d'apporter quelques précisions, le chargeur du véhicule pouvant ne pas être en cause.

Bonjour Sybilla.

Citation :
Comment ça se fait ?

Aucune idée, il faudrait voir sur place. Vous même pouvez essayer de voir ce qui se passe.
Si la connexion DCL pose problème, vous l'enlevez et remplacez par des jonctions rapides à levier type Wago.
Voire des dominos à l'ancienne.
Cordialement.

Bonjour Nicoram. Quelques réflexions.

La question est de savoir si ce montage est vraiment utile.
Dans un habitat classique ce montage ne se justifie pas ; dans l’hôtellerie, davantage, où un couloir peut être allumé si seulement des personnes y passent.
Le contacteur avec position forcée permet d'avoir un éclairage continu en cas de besoin, nettoyage par exemple. Une commande forcée avec un interrupteur sur le tableau est également possible, plus facile à actionner que la manœuvre directe sur le contacteur.

La minuterie permet d'avoir une temporisation facilement réglable si le détecteur ne délivre qu'une impulsion.
La tempo est facile à régler dans l’armoire contrairement aux détecteurs où il y a un réglage directement sur le capteur.
Cela pourrait alors justifier l'emploi d'une minuterie.

Bref, une analyse du montage sur place est nécessaire, faire un schéma et adapter si besoin est.
Pour un habitat classique, le montage n'est pas utile et une commande manuelle par télérupteur peut se justifier.
Dans le cas de l'hôtellerie, c'est plus une question de confort que d'économie, l'éclairage à led n'étant pas énergivore.
Si le montage donne satisfaction, il vaudrait mieux ne pas y toucher.

Si vous êtes à 400 km, pourquoi ne pas confier l'étude et le travail à un électricien sur place ?
Cordialement.

Bonjour. On ne comprend pas votre question. Que voulez vous débrancher ? et dans quel but, mis à part que vous êtes à bout ?
Vous pouvez décrire votre problème avec grande précision ici https://comelitgroup.com/fr-fr/a-propos-de-nous/contacts/
Ou tout simplement débrancher l'alimentation 230 V. Ce ne doit pas être bien compliqué.
La notice de branchement pourrait être utile.
Cordialement.

Bonjour. On a compris votre problème. On ne connait pas ce moteur, il n'y a pas de notice. Il faut voir avec votre fournisseur.
Désolé.
Cordialement.

Bonjour.

On aurait proposé l'inversion de la polarité du moteur en cause.
La nature de votre intervention peut intéresser un lecteur de passage confronté au même problème.
Cordialement.

Bonjour.

La question que vous avez posée concerne des câbles posés provisoirement... depuis des années.
En est-il de même avec le cône ?
La présence de câbles sur une portion de route peut être dangereuse pour des vélos par exemple.
Il faut voir avec la mairie du lieu.
Cordialement.

Bonjour CD.

L’important est qu'il y ait au moins une protection différentielle 30 mA.
Vous laissez comme cela.
Cordialement.

Bonjour Jessie.
Une photo ou deux, nettes, permettraient de se rendre compte de ce qui c'est passé, et s'il suffit de sécher (quoi ?). De quel plastique s'agit-il ?

Citation :
cela fait un grésillement.

Oui, mais qu'est-ce qui grésille ?
Cordialement.

Bonjour Thibaut.

Si l'on comprend bien, le moteur du compresseur fonctionne en triphasé sans neutre, ce qui est normal (le stator du moteur est normalement couplé en étoile).
Par contre, la PAC elle même doit être alimentée avec trois phases plus le neutre.
Ce qui est normal aussi.
Cordialement.

Re. On comprend que la prise de l'auto est sous le même ID que le reste.
Même une prise classique de recharge doit avoir son propre ID dédié. Demandez à votre électricien qu'il en pose un.
Un frigo en cours de dégivrage peut déclencher un ID.
Pour le moment, la responsabilité de l'origine du défaut d'isolement ne vient pas forcément de l'auto, rien n'est démontré.
On répète donc que la prise dédiée doit avoir ses ID et DJ propres, indépendants de tout le reste de l'installation.
Notamment pour éviter que n'importe quel défaut d'isolement d'un équipement de l'habitat coupe la prise dédiée.
Le véhicule doit pouvoir être chargé sur n'importe quelle prise dans n'importe quel endroit sans que la position du neutre soit imposée. Il n'y a pas de norme.
Cordialement.

Bonjour Chab. Un bon scientifique doute.

On répète souvent sur les forums que l'électricité est un métier, cela nécessite des compétences professionnelles, une formation initiale solide.
Ici il y a un échauffement anormal, peut-être dû à un mauvais choix des composants (sous calibrés ? made in on ne sait où et au prix minimum ?).
Le choix d'un contacteur ne se fait pas n'importe comment. Il existe des catégories. Il faut un AC3 pour commander le moteur de pompe.

Mais on voit qu'il n'y a pas de contacteur. Du moins vous n'en parlez pas.

Si vous aviez des références d'appareillages à communiquer on pourrait rentrer dans les détails. Même une ou deux photos nettes. Voire le plan du coffret. Il n'y a pas d'horloge ?

On rappelle qu'un DJ protège la ligne, pas le récepteur. Donc on est circonspect devant un calibre 6,3 A (existe t-il ?)
Sur la plaque signalétique du moteur, essayez de voir quelle est l'intensité nominale.
A suivre.
Cordialement.

Bonjour.

S'agissant d'un territoire municipal, ce serait aux services de la Mairie du lieu d'intervenir, reste à savoir auprès de qui.
On voit aussi ces câbles qui trainent sur ce qui ressemble à un trottoir ; qui de la sécurité des piétons ?
On vous laisse faire le courrier, à moins qu'il y ait un FB de la ville (c'est un moyen de communication usité par bien des municipalités, on en pense ce qu'on veut) sur lequel vous pourriez poser la question.
Comme souvent, quelqu'un n'a pas fait son travail.
Attendons d'autres avis.
Cordialement.

Re. Votre remarque invalide ce qui a été supposé avant.
Dans l'énoncé d'un problème électrique, il faut être très précis dans son exposé, même si l'on est inexpérimenté :

Citation :
le disjoncteur saute

Citation :
le calibre du disjoncteur est de 20A.

Sauf que ce n'est pas un disjoncteur qui déclenche. Sauf erreur (on est prudent sur le forum).

Cours d'élec : un disjoncteur déclenche en cas de surintensité (dans une distribution domestique il y a le disjoncteur différentiel de branchement qui coupe tout l'habitat, et des disjoncteurs modulaires qui coupent chacun un circuit), un interrupteur différentiel 30 mA déclenche en cas de défaut d'isolement (dans le tableau de répartition d'un habitat, il y en a au moins un quand le tableau est récent ou rénové - chaque ID alimente une série de DJ modulaires, dont peut-être celui de la prise utilisée pour la recharge du véhicule).

Avant d'aller plus loin, il faudrait préciser si l'interrupteur différentiel 30 mA (supposé 40 A ou 63 A) est uniquement réservé à la prise que vous utilisez pour la recharge, ou s'il alimente d'autres circuits comme éclairages, autres prises etc.

Nota : un défaut d'isolement est un contact plus ou moins mauvais et accidentel entre phase ou neutre et terre. Mais ce peut être un contact indirect avec une main qui touche la phase, la liaison terre étant l'ensemble du corps. Cela fait très mal et si tout va bien, l'ID 30 mA déclenche.

A suivre.

Re.

Linky 9 kVA implique une intensité limite de 45 ampères.
La prise est murale classique, avec ligne en 2,5 mm² (aïe les unités !), et protégée par un disjoncteur de calibre 20 A.
Confirmez vous ?
Et c'est ce disjoncteur qui déclenche et aucun autre appareillage. Confirmez vous ?
Il faudrait préciser le type de courbe de ce disjoncteur.
S'il s'agit d'un DJ 20 A courbe C, il déclenche en cas de surintensité assez forte.
Dans ce cas, le système de charge du véhicule est en cause. La solution viendra du concessionnaire Renault.
Voir photo du site Renault où la charge classique 16 A est illustrée.
Après confirmation des suppositions, il faudra voir avec le concessionnaire en exposant le dysfonctionnement constaté lors de la charge.
Cordialement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour Thibo1981. Il y a une ambiguïté.
Vous évoquez un compresseur et la notice aussi. Le compresseur fonctionne, sauf erreur, avec un moteur asynchrone triphasé qui ne nécessite que les trois phases.
La PAC elle même est alimentée normalement avec les trois phases et le neutre. La tension simple de 230 V entre phase et neutre est probablement nécessaire à la commande, la tension de commande pouvant être abaissée à 24 V avec un transformateur.
C'est tout ce qu'on peut déduire à distance sans aucune vision de l'appareil. Il y a beaucoup d'inconnues. Qu'est-il écrit à la page 99 ?
A suivre, avec des précisions.
Cordialement.

Bonjour Lilou519.

Le prestataire ne vous a pas beaucoup aidé, n'ayant fait aucun diagnostic apparemment, ce qu'un électricien sur place aurait pu faire.

Il faudrait préciser :
- s'il y a un compteur Linky
- quelle est la puissance souscrite en kVA
- quel est le calibre du disjoncteur de branchement
- sur quoi branchez vous le véhicule, et quelles sont les caractéristiques de la ligne qui alimente ce qu'on suppose être une prise de courant et non une borne de recharge intelligente type Green Up ou autre (protection différentielle ? et protection surintensité ?).
- Quel est l'appareillage qui déclenche.

Enfin, il faudrait savoir quelle est la puissance absorbée par le véhicule électrique pendant la recharge.

Il y a une erreur sur la section du câble.
On préfèrerait connaître la section des conducteurs, certainement 2,5 mm².
Cordialement.

Ok. On va arrêter là.
Cordialement.

Bonjour Valcamina. 4 contributeurs vous ont répondu.
Un retour de votre part aurait été apprécié. Même s'il n'y avait eu qu'une seule contribution.

Notre forum vous a aidé, aidez le forum !
Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe de Bricovideo.

La recharge du véhicule se fait par une borne programmable en puissance, en durée, est pilotable à distance avec une application, et est capable, par surveillance du courant absorbé par l'habitat avec un tore ou par la sortie I1I2 du Linky, d'adapter le courant de charge (délestage) de façon à ne pas dépasser la puissance souscrite en kVA, donc en intensité. Pour 12 kVA monophasé, l'intensité nominale est 60 A.
Le chargeur est à l'intérieur du véhicule et est alimenté par la borne. La charge est dite "intelligente", donc asservie à bien des paramètres internes au véhicule et externe, du côté borne, donc habitat.
Ce qui fait qu'il faut une borne dite intelligente, et il n'en manque pas sur le marché, Green Up et ses déclinaisons, Wallbox etc. Pas de P17.
Cordialement.