Bonjour au forum.

Sur une centrale clignotante 12 volts d'une voiture ancienne (1965) les 4 ampoules restent allumées en permanence.
La fonction clignotante ne marche plus.
Je ne trouve pas la panne.
Étant débutant dans l'électronique je passe le (bébé) aux copains de Bricovidéo.
Merci mille fois, merci pour tous les coups de main.
Cordialement.
Patrick

Bonsoir à tous.

Pour un essai de réalisation d'un variateur, j'ai un potentiomètre de 250 K alors qu'il faut un 220 K.
Ça va changer quoi ? Ça va fonctionner ?
Schéma joint.
Cordialement.
Patrick.

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Bonsoir.
Merci Loulou.
Vu les tarifs .... je vais oublier.
Mais de savoir que c'est possible me confirme que tout est bien fait pour que l'on sorte nos "sous".
Bonne soirée à tous.
Patrick

Bonjour.

Remplacer un condensateur par une autre valeur.
Sur un moteur de ventilation
230v 50W 3 vitesses.
Le condensateur (1,5µF / 450v a cramé)
Peut-on le remplacer par un 5µF 450 v ?

Patrick

Bonjour.

J'ai 5 ou 6 appareils qui fonctionnent avec une télécommande.
Aucune d'entre elle peut commander un autre appareil.
C'est quoi qui les différencie ? Des canaux ou signal différents.
Des composants ou autre ?
Peut-on en "bricoler" une pour quelle commande tout ?
Merci par avance.
Patrick.

Bonjour à tous et bon courage en cette période particulière.

Pour ce moteur de sèche-linge, pourquoi il y a deux condensateurs.
Presque de même valeur.
Patrick.

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Bonjour à tous.

La déchetterie du coin m'apporte tout ce dont j'ai besoin pour mon passe temps.
Cet appareil mesure la lumière.
Pour quel métier il est destiné ?
Comment fonctionne-t-il car il n'a pas de piles ?
En posant un morceau de contreplaqué dessus il marque zéro.
Près de la lumière l'aiguille monte selon la puissance de l'ampoule.
Merci d'avance pour la recherche.
Patrick

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Bonjour.
Le relais fonctionne.
Les contacts 5 et 6 ne sont pas branchés.
Je poste des photos mais seule (une) fait partie du sujet.
Les deux autres sont pour le sujet à venir.
Je n'arrive pas à les supprimer.
Cordialement.
Patrick.8

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Bonjour GL.
Merci.

Citation :
D'un gafa

Je ne comprends pas...
Je vais faire le branchement ce matin et je reviens en parler.
Bonne journée.
Patrick

Bonsoir GL.
Je poste la photo.
Ça paraît simple mais une explication pour bien comprendre le branchement me serait bien utile.
Bonne soirée.
Patrick.

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Bonjour à tous et vous espérant en bonne santé avec ce virus infernal qui nous pourrit la vie.

Je recherche un schéma pour raccorder un Relais KJD 22.
C'est pour l'arrêt et la mise en marche d'un petit moteur.
Cordialement.
Patrick.

Bonsoir GL. Bonsoir le forum.

Le poste est revenu, mais l'entreprise a finalement racheté le même entre temps.
Sur l'ancien la carte électronique a été changée mais toujours la même panne...
Cette société de réparation est "grillée ici".
J'ai carte blanche pour le regarder quand j'aurai du temps libre.
Je tiendrai le forum informé des avances.
Bonne soirée tout le monde.
Patrick

Bonsoir et merci à tous pour les infos.
Je poste d'autres photos pour les spécialistes.
Je n'ai pas la sacoche en cuir c'est dommage.

Bien cordialement.
Patrick

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Bonjour.
J'ai fait une photo plus nette.
Bon dimanche.

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Bonjour les amis.

Je recherche des infos sur ce voltmètre.
Bon week-end à tout le monde.
Lapetoche

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Bonjour à tous.
C'est bien le relais (je l'ai ouvert).
J'attends la pièce.
Cordialement.

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Bonjour.
Photos supplémentaires dépannage fraiseuse portative.
Bonne journée à tout le monde.
Lapetoche

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Bonsoir à tous.

Sur cette fraiseuse portative la fonction aimant fonctionne très bien mais celle du moteur est en panne.
En direct le moteur tourne.
La fonction (aimant est OK en passant par la carte électronique). Tous les tests de continuité sont bons.
Le 230V est absent sortie moteur de la carte.
Quel composant peut être hors service sur cette carte, voir photos ?
Cordialement.

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Information les photos que vous avez envoyées ont été réduites pour une meilleure lisibilité sur le forum. Mais les photos dans leur résolution d'origine sont accessibles pour les contributeurs du forum qui en font la demande. Cordialement, l'équipe du forum électricité.

Bonjour GL
Ici on est sûr... Que je ne sais pas résoudre le problème. Donc j'ai bien compris qu'il fallait m'écarter et me taire.
38 années avec du tri 220 plus terre sans neutre.
J'ai, sans formation en électricité... fait au mieux pour que les personnes soient en sécurité.
Malheureusement les "nouveaux" sont dans leurs têtes....
Le forum Bricovidéo est ma seule référence sérieuse.
Merci ce forum et ceux qui le vont vivre.
Bien cordialement.
Patrick

Bonjour à tous.

Juste pour moi et avoir la réplique lors de conversation technique. Peut-on obtenir un vrai triphasé 400 volts à partir d'une arrivée 230 V (une phase et un neutre).
Merci d'avance car sur cette question j'en entends de toutes les couleurs du côté de la Normandie.
Bien cordialement.
Patrick.

Bonjour à tous.
Je joins les photos promises.
Bon week-end.
Patrick.

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Bonsoir les amis du forum.

A partir d'un transfo (photos jointes).
Est-ce que je peux, avec des composants associés créer du 12 volts continu pour faire un essai de démarrage (Scooter 50 cm3) ?
Merci d'avance.
Bien cordialement.
Patrick.

Bonsoir à tous.
J'ai conseillé aux deux patrons associés de faire venir le triphasé dans leurs ateliers (tous les problèmes seraient résolus).
Très fort en chaudronnerie, l'électricité, est pour eux bien.
Compliqué... à comprendre.
Je laisse les pros du forum se "casser la tête" avec le sujet (presse). Un grand merci à tous.
Je vais poster un nouveau sujet, qui j'espère sera moins compliqué.
Bonne soirée et bon week-end à tous.
Cordialement.
Patrick.

Bonsoir à tous.
Le moteur qui est dans le boitier tourne mais il n'y a rien sur l'arbre.
Seul des fils y entrent et d'autres en ressortent.
Du mono 230, puis du tri 230 pour ressortir en tri 400.
La presse est prévue uniquement pour le tri 400.
Souvent elle cale ou elle faiblit. On rappuie sur marche et elle repart.
Cordialement.
Patrick

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Bonjour.
J'apporte des éléments.
Mes mesures et un document trouvé.
Bien cordialement.
Patrick

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Bonsoir
Voici la photo complémentaire.
Cordialement.
Patrick.

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Bonjour à tous.
Une photo complémentaire pour faire avancer.
Bon week-end.
Patrick
1. GÉNÉRAL ATELIER.
2. DÉPART VERS COFFRET PRESSE.
Tous l'atelier est en 230 volts mono.
Seule la presse est en tri.

Bonsoir.
Toujours en attente pour le diagnostic du poste.
Je reviens vers le forum dès que j'ai des infos.
Cordialement. Patrick

Suite photos presse.

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Le 240 v mono arrive du pavillon (25 mètres environ), arrive au coffret atelier et repart vers le coffret transfo à environ 15 mètres de la presse.
Toutes les mesures sont bonnes.
C'est certain. Entrée coffret (240 v) 1 phase, 1 neutre, 1 terre.
Sortie tri 400 + neutre + terre.
Le câble (3 fois 6 carrés). Diamètre de gaine 16 mm.
Cordialement.

Bonsoir à tous.
La presse marche très bien.
Le monophasé qui vient du pavillon (le 240 volts alimente bien le coffret et le "moteur" avec l'association du transfo délivre bien le triphasé à la presse.
Une fois sur trois il faut appuyer plusieurs fois pour qu'elle fonctionne mais une fois enclenchée elle travaille toute la journée. Quelquefois elle démarre du premier coup.
On nous parle toujours de phases qu'il faudrait déplacer ou décaler sans changer le sens de rotation.
Je joins d'autres photos.
Si on rebranche la "sécurité" aucun démarrage possible.
Cordialement.
Patrick.

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Bonsoir GL.
L'alimentation de l'atelier vient du pavillon d'un des 2 "patrons".
Le disjoncteur est réglé au maxi 60 A.
Un compteur tri 380 leur a été proposé mais en pleine campagne...
Le tarif est bien trop élevé pour cette petite entreprise. Un 90 A monophasé leur a été refusé en tant que particulier.
Un contrat tri 400 v aurait fait l'affaire mais
Un des 2 associés n'est pas pour...

Cette sécurité peut fonctionner si on équilibre les phases. Selon les commentaires de techniciens...
L'avis des copains du forum me serait bien utile.
Merci d'avance.
Oui je veux bien les croire. Mais comment faire ????

Photos (suite).
Cordialement.

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Bonjour à tous.

Sur une presse, le démarrage est impossible sans avoir shunté une sécurité.
On nous parle d'équilibrage de phases.
Je joins des photos.
Le départ est en 230 volts mono et vient d'une habitation.
Le courant est transformé en tri 400 plus neutre.
On aperçoit bien le shunt sur les photos.
Bien cordialement.
Patrick

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Information les photos que vous avez envoyées ont été réduites pour une meilleure lisibilité sur le forum. Mais les images dans leur résolution d'origine sont accessibles pour les contributeurs du forum qui en font la demande. Cordialement, l'équipe du forum électricité

Bonjour.

Je n'aurai pas le temps de faire des mesures avant qu'Il ne reprenne le poste.
Seul le prix figure sur la facture.
Bonne journée à tous.

Cordialement.

Bonsoir.
Je n'ai pas eu le temps de tout faire et le poste repart demain.
Impossible d'avoir une réponse pour l'instant par rapport au 230 euros... ça va se régler avec la direction...
Contact 23/24 fermé ou shunt le même résultat est obtenu. Petite étincelle sur les 12 positions et le fil chauffe, pas de cordon possible.
A part l'étiquette de leur société je ne vois rien de changer sur le poste.
Je reviens vers le forum avec des infos dès que je peux.
Cordialement.
Patrick.

Bonjour à tous.
Je vous donne d'autres photos.
Pour le shunt quel numéro mettre ensemble pour faire l'essai.
Bien cordialement.
Patrick

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Bonsoir.

Merci pour les précieuses informations.
Je ferai le test demain et je reviendrai vers le forum.
Bien cordialement.
Patrick

Bonsoir.

Sur un poste Mig Lincoln (il ne soude plus) l'étincelle est présente quelle que soit la position de réglage (de 1 à 12), le fil devient très chaud et le déroulement de la bobine est normal.
J'ai tout testé... sauf la carte électronique (trop compliqué pour moi).
De retour du dépanneur, donc je ne fais pas de pub "230 euros de facture" j'ai fait deux cordons de 3 cm, et le même problème est réapparu.
Aucun composant ne semble cramé. Les fusibles sont bons. La boucle fil / masse se fait bien.
Comme si j'avais pas la puissance pourtant le fil chauffe, avec une légère étincelle.
Je joins des photos et le schéma.
Cordialement.
Patrick.

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Bonjour.

Sur un tracteur Kubota B1502-M.
La dynamo a trois sorties.
A quoi correspondent ces sorties ?

Cordialement.
Patrick.

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Bonjour et merci de cette réponse si rapide.
Le but est de pouvoir réchauffer mon repas le midi quand je suis en chantier à l'extérieur.
Bonne journée.
Patrick.

Bonsoir à tous.
Je reviens sur le forum car j'ai repris mon bricolage électrique.
Pour ce qui est de ce problème de moteur (non résolu).
Il suffit de le lancer manuellement d'un sens ou de l'autre et de mettre la tension pour qu'il tourne dans le sens qu'on l'a lancé. Personne autour de moi (y compris des électriciens) n'est en mesure de m'expliquer le pourquoi.
Bien cordialement.
Patrick.

Bonsoir les amis.

Je voudrais savoir quelle puissance maxi peut-on avoir en sortie 234 volts à partir d'une batterie auto 12 volts (prise allume cigare).
Un schéma du montage me serait bien utile.
Je voudrais brancher un micro ondes à partir du 12 volts...
Merci au forum.
Cordialement.
Patrick.

Bonjour à tous.

Dans l'atelier où je travaille deux postes à souder (semi auto) sont reliés par leur masse sur un même marbre (en acier).
Quand on soude en même temps que se passe-t-il (électriquement) ?
Ça fonctionne bien mais je me pose la question.
Merci d'avance.
Cordialement.
PATRICK

Bonsoir GL.
Je vais revenir bientôt sur le forum après la fermeture de la fonderie où j'ai passé 38 ans, j'ai eu un coup de faiblesse.
Avec mes licences de soudeur tig j'ai retrouvé du boulot.
Pas de dépannage ni de problème électrique mais j'ai plus que 40 mois avant la retraite..
J'ai trouvé dans la déchetterie du coin tout ce qu'il me faut pour continuer à apprendre électricité dans tous ces secrets...
Cordialement.
A bientôt.
Patrick.

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Bonjour à tous.
Toujours avec mon problème de sens de rotation.
Dans sa position (branchement initial) pas de problème.
Mais quand je veux changer de sens rien à faire, c'est un coup bon, 5 coups pas, puis redevient bon.
J'ai vérifié les deux enroulements (primaire et secondaire).
Je joins des photos.
Bien cordialement.
Lapetoche.

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Merci.
mais il faut mettre quoi comme condensateur pour que ça marche ?
Bonne soirée.
Lapetoche

Bonjour les amis.

Voulant inverser le sens de rotation d'un moteur 230 volts (monophasé).
J'ai suivi le forum de la bobine et pourtant j'ai dû faire une erreur.
Le moteur tourne bien dans le bon sens, mais c'est après plusieurs démarrages il se remet à tourner à l'envers, sans que je sache pourquoi.
J'ai essayé plusieurs combinaisons mais rien à faire (2 fusibles déjà ont lâché au démarrage... donc je m'en remets à vous).
J'ai fait quoi comme erreur ??? 3 fils en sortie moteur + 2 reliés au condensateur.
Pas de bornier (les 5 viennent de l’intérieur du moteur).
Merci à vous tous à l'avance.
Cordialement.
Lapetoche.

Bonjour à tous.

Sur ce type de prise 12 volts (photo jointe) le (+) est-il en haut ou en bas ?
Merci d'avance.
Bien cordialement.
Patrick.

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Bonsoir GL.
Ça avance doucement.
Je suis dans les essais (pointes en cuivre, morceaux de nappe récupéré dans un vieux auto radio, colle, agrafes), enfin j'essaie plein de combines... (pas encore la bonne solution mais je cherche).
Cordialement.
Patrick.

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