Citation :
En admettant que vous montiez un ID en tête de rangée du haut, un peigne vertical permettrait de relier les deux.

Au vu de la photo, ai-je la place pour en ajouter un et si oui comment ?
Idem pour les bornier, sur quoi je pourrais le fixer en haut du tableau (qui a l'air un peu ancien tout de même) ?
Ou bien est ce que je peux utiliser les deux déjà présents en bas du tableau ?

OK.
Pour résumer ce que je peux faire :
- Ajouter un bornier pour la phase et un autre pour le neutre
- Relier le disjoncteur principal (de branchement) à ces borniers
- Ajouter un disjoncteur différentiel (type A ?) sur la rangée du haut et le relier à ces nouveaux borniers
- Recâbler le disjoncteur différentiel existant sur ces nouveaux borniers.

Ensuite, je pourrais installer un autre disjoncteur différentiel de type F pour la voiture et le relier à ces nouveaux borniers.

Je ne suis pas sûr d'avoir bien compris.
Mon arrivée générale (= disjoncteur différentiel de branchement) semble être connectée directement sur les peignes du haut (voir mon schéma et mes photos), ce qui n'est pas recommandé, n'est-ce pas ?
C'est pourquoi je pensais utiliser des bornes de raccordement à partir de ces peignes.

Citation :
Certainement un autre interrupteur différentiel 30 mA.

Oui en 63A 30mA de type AC.

Citation :
Oui. Au besoin on utilise des bornes de raccordements qu'on trouve en GSB

Il faut donc ajouter une borne de raccordement sur chaque peigne du haut de mon tableau pour que je les relis ensuite au nouveau disjoncteur différentiel de type F pour ?
Et du même type que celui sur cette image ?

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Merci pour la réponse.
Je ne suis pas du tout électricien donc j'essaie d'employer au mieux les bons termes.

Ce que je voulais dire est que l'arrivée électrique générale arrive sur les peignes (phase et neutre) sur lesquels sont connectés des disjoncteurs, mais aussi un autre disjoncteur différentiel qui a son propre circuit avec ses disjoncteurs.

Citation :
Mais il faut alimenter le DJ différentiel type F directement depuis les borniers phase neutre.

Je ne suis pas sur de bien avoir compris.
L'ajout du nouveau disjoncteur différentiel de type F devrait être connectés directement aux peignes de l'arrivée générale ? A savoir un câble sur celui de la phase, et l'autre sur le neutre ?

Bonjour.

Avec l'arrivée d'une voiture électrique, j'envisage soit une prise renforcée (qui pourrait être évolutive) ou une Wallbox.
J'ai hérité d'un tableau électrique qui me parait un peu spécial car tout n'est pas séparé par des disjoncteurs différentiels.

En recherchant un peu, j'ai bien vu que dans le cas d'une prise renforcée (pas forcement besoin d'un pro pour ça), il faut installer un disjoncteur différentiel de type A et non en série sur mon actuel car il est de type AC.

Au vu du schéma de mon tableau actuel que j'ai fait, faut-il que je relie un nouveau différentiel sur le peigne du haut sur lequel est mon arrivée électrique ?
Et comment faire au vu du peu de place que j'ai ?
Merci d'avance.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour à toutes et à tous.


Je souhaite remplacer mon câblage RJ11 actuel par du RJ45 cat 6a.
Actuellement, je dispose de 3 prises téléphonique qui sont reliées en série, l'arrivée FT étant dans le garage, tout comme ma box internet avec la fibre.
J'ai donc fait l'identification de comment sont reliées les prises et savoir aussi par où le câblage passe.

Au début, mon problème a été que le câble qui part du garage passe par une gaine dans le mur au niveau du plafond et je ne sais pas trop par où ça passe ensuite pour arrivé dans le séjour à l'opposé de la maison.
Au niveau du séjour, le câble ne semble pas être dans une gaine...
J'ai donc acheté un tire fil et essayé de faire l'exercice, mais en partant du garage depuis la gaine je semble finir dans une cloison où il n'y a plus de gaine, et depuis le séjour je n'arrive pas à suivre le câble RJ11 avec le tire fil, même en faisant une boucle avec une corde.

J'ai donc essayé de remplacer le câble RJ11 actuel par le nouveau RJ45 en les attachant ensemble par une ficelle en polypropylène.
Avec pas mal d'effort, j'ai réussit à tirer quasiment l'intégralité du câble (je pense) sauf que le RJ11 s'est cassé.
En repassant le tire fil depuis le garage, je peux mettre 1m60 et cela bloque ensuite, je suppose donc que j'étais quasiment au bout, surtout que j'entends où passe le tire fil.

Savez vous s'il est possible de récupérer ceci ou non ?

Merci d'avance.