Merci, mais il serait utile que vous preniez soin de lire ce qui est écrit !
Un schéma c'est bien sans doute, mais ce qui est écrit dans une description constitue la base de données des problèmes !
J'ai précisé qu'il s'agit d'un moteur neuf asynchrone monophasé 220 v !
J'ai précisé que le schéma de câblage était celui présenté sur la notice du moteur.
J'ai précisé que ce schéma ne correspondait pas au câblage d'usine du moteur.
J'ai précisé les connexions effectives du moteur, notamment le branchement du condensateur de démarrage et du condensateur permanent ainsi que le disjoncteur thermique.

J'ai précisé que je cherchais à connaître où brancher le fil de neutre en admettant que la phase soit connectée au disjoncteur thermique, pas à préparer le CAP d’électrotechnique...

J'ai précisé que n'étant pas électrotechnicien je ne comprenais pas du tout vos schémas.

Vous affirmez qu'il s'agit d'un moteur triphasé... peut-être mais ayant acheté un moteur monophasé avec des caractéristiques données je ne vais prendre le risque de bidouillages dans les branchements qui supprimeraient toute possibilité d'intervention en garantie et reprise.

Donc, avec toutes ces précisons écrites et je pense compréhensibles, je ne comprends pas pourquoi vous n'en tenez aucun compte dans vos interventions et dites (entre autre) qu'il n'y a pas de condensateur de démarrage alors que c'est indiqué noir sur blanc ?

Vous ne pouvez manifestement pas répondre à ma demande mais je vous remercie d'avoir pris la peine de me répondre.
Je n'ai donc pas d'autres solutions que d'essayer de me faire rembourser ce moteur.