Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
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Question Branchement Électrique : Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
Bonjour.
Devant changer le moteur de mon compresseur j'ai cherché sur internet un moteur de caractéristiques techniques et physiques équivalentes à mon ancien moteur.
Le seul qui correspondait à 100% est un moteur chinois (ils le sont tous) commercialisé par Vevor.
Une fois installé j'ai évidemment voulu le brancher. Problème, les schémas figurant sur le capot du bornier ainsi que sur la notice ne fait pas état du disjoncteur thermique ...
Vevor indique dans une réponse que le moteur est livré pour un fonctionnement "sens horaire".
Mais la connectique précablée dans le bornier est la suivante :
Condensateur démarrage : Z2 ↔ U1
Condensateur permanent : Z2 ↔ U2
Disjoncteur thermique : V2 (seul)
ce qui me semble assez éloigné du schéma théorique.
Par contre les barrettes sont positionnées comme suit:
Barrette : V2 ↔ U2
Barrette : Z1 ↔ V1
Donc très différent de l'ancien moteur ...
J'ai donc branché la phase sur le disjoncteur thermique comme sur mon ancien moteur et branché le neutre sur U2, la phase arrivant sur V2 couplée par barrette à U2, pour essayer. (ça me paraissait logique).
Ça ne fonctionne pas.
N'étant pas spécialiste, je vous contacte pour savoir si vous avez une idée pour mettre en route ce moteur car j'ai besoin du compresseur.
Si je n'arrive pas à le faire tourner, il va falloir que je le renvoie avant la fin des 14 jours...
Merci d'avance pour votre aide.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
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Devant changer le moteur de mon compresseur j'ai cherché sur internet un moteur de caractéristiques techniques et physiques équivalentes à mon ancien moteur.
Le seul qui correspondait à 100% est un moteur chinois (ils le sont tous) commercialisé par Vevor.
Une fois installé j'ai évidemment voulu le brancher. Problème, les schémas figurant sur le capot du bornier ainsi que sur la notice ne fait pas état du disjoncteur thermique ...
Vevor indique dans une réponse que le moteur est livré pour un fonctionnement "sens horaire".
Mais la connectique précablée dans le bornier est la suivante :
Condensateur démarrage : Z2 ↔ U1
Condensateur permanent : Z2 ↔ U2
Disjoncteur thermique : V2 (seul)
ce qui me semble assez éloigné du schéma théorique.
Par contre les barrettes sont positionnées comme suit:
Barrette : V2 ↔ U2
Barrette : Z1 ↔ V1
Donc très différent de l'ancien moteur ...
J'ai donc branché la phase sur le disjoncteur thermique comme sur mon ancien moteur et branché le neutre sur U2, la phase arrivant sur V2 couplée par barrette à U2, pour essayer. (ça me paraissait logique).
Ça ne fonctionne pas.
N'étant pas spécialiste, je vous contacte pour savoir si vous avez une idée pour mettre en route ce moteur car j'ai besoin du compresseur.
Si je n'arrive pas à le faire tourner, il va falloir que je le renvoie avant la fin des 14 jours...
Merci d'avance pour votre aide.
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06 décembre 2025 à 18:15
Réponse 1 du forum-électricité
Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
Bonjour Globicefal,
C'est un exercice du soir.
Il se pourrait bien que ce moteur fut à l'origine un moteur triphasé, transformé pour le faire fonctionner en monophasé 230 V.
Avant d'aller plus loin, et pour en avoir le coeur net, vous pouvez mesurer les résistances des bobinages 1, 2 et 3 de bornes U1... Z2.
Ensuite vous faites le couplage représenté en bas du dessin, avec les barrettes verticales une à gauche et une au milieu.
Le dessin du couplage a été remis dans un sens tel qu'on visualise mieux les branchements.
En gros 1 branché sur le 230 V, puis un ensemble série avec un point milieu d'un groupement série capacitif en parallèle sur un enroulement.représenté sur le dessin joint.*
Vous faites le branchement et voyez si la machine tourne dans le bon sens.
Sinon vous faites le couplage du haut en alimentant entre U1 et Z2.
Le DJ thermique sera en série avec l'alimentation mais ce n'est pas le problème immédiat.
Il n'y a pas de condensateur de démarrage. Les deux doivent avoir la même valeur. Vous pouvez joindre la photo de la plaque signalétique du moteur.
Il est à craindre que le couple au démarrage ne puisse faire démarrer le compresseur, sauf si vous soulagez la compression au démarrage.
Vous revenez avec le compte-rendu de TP.
Cordialement.
*Ce couplage permet de générer un champ tournant dans la machine, car on ne peut faire autrement en monophasé. En triphasé, le champ est tournant d'office sans artifice. Voir couplage étoile en tri sur le dessin.
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C'est un exercice du soir.
Il se pourrait bien que ce moteur fut à l'origine un moteur triphasé, transformé pour le faire fonctionner en monophasé 230 V.
Avant d'aller plus loin, et pour en avoir le coeur net, vous pouvez mesurer les résistances des bobinages 1, 2 et 3 de bornes U1... Z2.
Ensuite vous faites le couplage représenté en bas du dessin, avec les barrettes verticales une à gauche et une au milieu.
Le dessin du couplage a été remis dans un sens tel qu'on visualise mieux les branchements.
En gros 1 branché sur le 230 V, puis un ensemble série avec un point milieu d'un groupement série capacitif en parallèle sur un enroulement.représenté sur le dessin joint.*
Vous faites le branchement et voyez si la machine tourne dans le bon sens.
Sinon vous faites le couplage du haut en alimentant entre U1 et Z2.
Le DJ thermique sera en série avec l'alimentation mais ce n'est pas le problème immédiat.
Il n'y a pas de condensateur de démarrage. Les deux doivent avoir la même valeur. Vous pouvez joindre la photo de la plaque signalétique du moteur.
Il est à craindre que le couple au démarrage ne puisse faire démarrer le compresseur, sauf si vous soulagez la compression au démarrage.
Vous revenez avec le compte-rendu de TP.
Cordialement.
*Ce couplage permet de générer un champ tournant dans la machine, car on ne peut faire autrement en monophasé. En triphasé, le champ est tournant d'office sans artifice. Voir couplage étoile en tri sur le dessin.
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06 décembre 2025 à 22:01
Réponse 2 du forum-électricité
Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
Bonjour.
Normalement, si c'est comme d'autres moteurs que j'ai connectés, et qui avaient les mêmes noms de bornes, on branche le neutre sur U2 et la phase sur U1.
Cordialement.
Laurent
Normalement, si c'est comme d'autres moteurs que j'ai connectés, et qui avaient les mêmes noms de bornes, on branche le neutre sur U2 et la phase sur U1.
Cordialement.
Laurent
07 décembre 2025 à 09:07
Réponse 3 du forum-électricité
Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
@GL
Bonjour,
un grand merci pour votre réponse ... mais je n'y comprends pas grand chose n'étant pas électricien ... je cherchais à savoir où je devais brancher la phase et le neutre arrivant du pressostat !
Mais bon, mesurer la résistance entre U1/U2, Z1/Z2 et V1/V2 je devrais pouvoir le faire ce matin.
@calm2
Merci pour votre réponse.
Bonjour, je sais que théoriquement le branchement c'est U1/U2 mais dans ce cas la sortie du disjoncteur thermique va en V2 ...
Le branchement du neutre en U2 n'a rie donné.
Bonjour,
un grand merci pour votre réponse ... mais je n'y comprends pas grand chose n'étant pas électricien ... je cherchais à savoir où je devais brancher la phase et le neutre arrivant du pressostat !
Mais bon, mesurer la résistance entre U1/U2, Z1/Z2 et V1/V2 je devrais pouvoir le faire ce matin.
@calm2
Merci pour votre réponse.
Bonjour, je sais que théoriquement le branchement c'est U1/U2 mais dans ce cas la sortie du disjoncteur thermique va en V2 ...
Le branchement du neutre en U2 n'a rie donné.
07 décembre 2025 à 11:30
Réponse 4 du forum-électricité
Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
@GL
Après mesure à l'ohmètre les valeurs sont partout de 0,01.
Pour la suite je ne comprends pas:
En gros 1 branché sur le 230 V, puis un ensemble série avec un point milieu d'un groupement série capacitif en parallèle sur un enroulement.représenté sur le dessin joint
C'est quoi 1 ? Et pour le reste désolé mais c'est du chinois pour moi. Vous dites de faire le branchement, mais je connecte quoi à quoi ?
Vous dites "pas de condensateur de démarrage ? Pourquoi ? Vous voulez que je le débranche ?
Après mesure à l'ohmètre les valeurs sont partout de 0,01.
Pour la suite je ne comprends pas:
En gros 1 branché sur le 230 V, puis un ensemble série avec un point milieu d'un groupement série capacitif en parallèle sur un enroulement.représenté sur le dessin joint
C'est quoi 1 ? Et pour le reste désolé mais c'est du chinois pour moi. Vous dites de faire le branchement, mais je connecte quoi à quoi ?
Vous dites "pas de condensateur de démarrage ? Pourquoi ? Vous voulez que je le débranche ?
07 décembre 2025 à 11:46
Réponse 5 du forum-électricité
Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
Bonjour.
Compléments.
Les enroulements sont repérés la plupart du temps U, V et W. Et les bornes correspondantes U1...W2.
Dans l'identification on ne peut intervertir U1 et U2, vu le sens des enroulements repérés ici par des points (comme les bornes homologues des transformateurs). C'est pourquoi le schéma a été refait, de façon à voir qu'en branchement monophasé il y a toujours un enroulement sous tension directe.
Le sens de branchement phase neutre n'a aucune importance.
On remarque la différence avec un moteur monophasé avec seulement deux enroulements dont un est sous tension directe (le moins résistant), et l'autre, plus résistant, en série avec un condensateur, cet ensemble série étant sous la tension directe.
Conclusions :
- les chinois ne connaissent pas la lettre W
- ce moteur semble être triphasé, avec une adaptation qui le rend utilisable en monophasé. On serait curieux d'avoir la courbe de couple.
On ne sait pas si les deux condensateurs sont de valeurs identiques ; c'est pourquoi on attend impatiemment le retour de l'invité GC.
Cordialement.
Compléments.
Les enroulements sont repérés la plupart du temps U, V et W. Et les bornes correspondantes U1...W2.
Dans l'identification on ne peut intervertir U1 et U2, vu le sens des enroulements repérés ici par des points (comme les bornes homologues des transformateurs). C'est pourquoi le schéma a été refait, de façon à voir qu'en branchement monophasé il y a toujours un enroulement sous tension directe.
Le sens de branchement phase neutre n'a aucune importance.
On remarque la différence avec un moteur monophasé avec seulement deux enroulements dont un est sous tension directe (le moins résistant), et l'autre, plus résistant, en série avec un condensateur, cet ensemble série étant sous la tension directe.
Conclusions :
- les chinois ne connaissent pas la lettre W
- ce moteur semble être triphasé, avec une adaptation qui le rend utilisable en monophasé. On serait curieux d'avoir la courbe de couple.
On ne sait pas si les deux condensateurs sont de valeurs identiques ; c'est pourquoi on attend impatiemment le retour de l'invité GC.
Cordialement.
07 décembre 2025 à 11:50
Réponse 6 du forum-électricité
Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
Conclusions :
Les chinois ne connaissent pas la lettre W
Ce moteur semble être triphasé, avec une adaptation qui le rend utilisable en monophasé.
On serait curieux d'avoir la courbe de couple.
Si, si !
J'aurais du mettre la photo du bornier. W = Z
Par ailleurs comme je l'ai précisé dans mon premier post :
Condensateur de démarrage (300µf)
Condensateur permanent (40µf)
Condensateur démarrage : W/Z2 ↔ U1
Condensateur permanent : wWZ2 ↔ U
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Les chinois ne connaissent pas la lettre W
Ce moteur semble être triphasé, avec une adaptation qui le rend utilisable en monophasé.
On serait curieux d'avoir la courbe de couple.
Si, si !
J'aurais du mettre la photo du bornier. W = Z
Par ailleurs comme je l'ai précisé dans mon premier post :
Condensateur de démarrage (300µf)
Condensateur permanent (40µf)
Condensateur démarrage : W/Z2 ↔ U1
Condensateur permanent : wWZ2 ↔ U
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07 décembre 2025 à 12:08
Réponse 7 du forum-électricité
Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
Suite à votre réponse de 11:46
Vous n'avez pas bien regardé le schéma. Les enroulements sont repérés 1, 2 et 3.
Vous n'avez que le branchement déjà décrit à effectuer :
Vous faites exactement le branchement décrit sur le schéma du bas, avec les barrettes de couplage comme elles sont sur le schéma, vous raccordez le secteur 230 V comme sur le dessin, donc entre U1 et V1 (V1 et U2 sont réunis par la barrette). Le moteur devrait tourner.
Citation :Ce mesurage nécessite de débrancher les barrettes et une borne de chaque condensateur de façon à isoler les enroulements.
Après mesure à l'ohmètre les valeurs sont partout de 0,01.
Vous n'avez pas bien regardé le schéma. Les enroulements sont repérés 1, 2 et 3.
Citation :Le schéma montre qu'il y a deux condensateurs permanents. Vous voyez sur le schéma qu'ils sont branchés en permanence.
Vous dites "pas de condensateur de démarrage ? Pourquoi ? Vous voulez que je le débranche ?
Vous n'avez que le branchement déjà décrit à effectuer :
Vous faites exactement le branchement décrit sur le schéma du bas, avec les barrettes de couplage comme elles sont sur le schéma, vous raccordez le secteur 230 V comme sur le dessin, donc entre U1 et V1 (V1 et U2 sont réunis par la barrette). Le moteur devrait tourner.
07 décembre 2025 à 12:09
Réponse 8 du forum-électricité
Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
Suite à votre réponse de 12:08
On se fie au schéma que vous avez donné et que nous avons développé (avec U, V et Z). Les condensateurs sont repérés C1 et C2 et ils sont tous les deux branchés en permanence.
Il n'y a pas de condensateur de démarrage.
En électrotechnique on fait davantage de schémas* que de phrases pour simplifier la compréhension.
Et quand il y a des phrases elles permettent d'élaborer un schéma.
Il n'y a pas de condensateur de démarrage ou alors il faut expliquer ce que c'est.
*C'est ce que nous avons fait à la première lecture à 18:15.
Tant que vous ne ferez pas ce qui a été conseillé, c'est à dire le couplage détaillé, avec l'alimentation comme sur le dessin, la situation restera la même, c'est à dire moteur à l'arrêt.
On continue à penser que ce moteur est un triphasé à l'origine, ce qui n'empêche pas qu'il soit adapté pour un fonctionnement en monophasé avec le montage particulier incluant deux bobinages et deux condensateurs.
Cordialement.
On se fie au schéma que vous avez donné et que nous avons développé (avec U, V et Z). Les condensateurs sont repérés C1 et C2 et ils sont tous les deux branchés en permanence.
Il n'y a pas de condensateur de démarrage.
Citation :Faites un dessin, on ne comprend pas bien.
Condensateur démarrage : W/Z2 ↔ U1 - Condensateur permanent : wWZ2 ↔ U
En électrotechnique on fait davantage de schémas* que de phrases pour simplifier la compréhension.
Et quand il y a des phrases elles permettent d'élaborer un schéma.
Il n'y a pas de condensateur de démarrage ou alors il faut expliquer ce que c'est.
*C'est ce que nous avons fait à la première lecture à 18:15.
Tant que vous ne ferez pas ce qui a été conseillé, c'est à dire le couplage détaillé, avec l'alimentation comme sur le dessin, la situation restera la même, c'est à dire moteur à l'arrêt.
On continue à penser que ce moteur est un triphasé à l'origine, ce qui n'empêche pas qu'il soit adapté pour un fonctionnement en monophasé avec le montage particulier incluant deux bobinages et deux condensateurs.
Cordialement.
07 décembre 2025 à 14:04
Réponse 9 du forum-électricité
Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
Merci, mais il serait utile que vous preniez soin de lire ce qui est écrit !
Un schéma c'est bien sans doute, mais ce qui est écrit dans une description constitue la base de données des problèmes !
J'ai précisé qu'il s'agit d'un moteur neuf asynchrone monophasé 220 v !
J'ai précisé que le schéma de câblage était celui présenté sur la notice du moteur.
J'ai précisé que ce schéma ne correspondait pas au câblage d'usine du moteur.
J'ai précisé les connexions effectives du moteur, notamment le branchement du condensateur de démarrage et du condensateur permanent ainsi que le disjoncteur thermique.
J'ai précisé que je cherchais à connaître où brancher le fil de neutre en admettant que la phase soit connectée au disjoncteur thermique, pas à préparer le CAP d’électrotechnique...
J'ai précisé que n'étant pas électrotechnicien je ne comprenais pas du tout vos schémas.
Vous affirmez qu'il s'agit d'un moteur triphasé... peut-être mais ayant acheté un moteur monophasé avec des caractéristiques données je ne vais prendre le risque de bidouillages dans les branchements qui supprimeraient toute possibilité d'intervention en garantie et reprise.
Donc, avec toutes ces précisons écrites et je pense compréhensibles, je ne comprends pas pourquoi vous n'en tenez aucun compte dans vos interventions et dites (entre autre) qu'il n'y a pas de condensateur de démarrage alors que c'est indiqué noir sur blanc ?
Vous ne pouvez manifestement pas répondre à ma demande mais je vous remercie d'avoir pris la peine de me répondre.
Je n'ai donc pas d'autres solutions que d'essayer de me faire rembourser ce moteur.
Un schéma c'est bien sans doute, mais ce qui est écrit dans une description constitue la base de données des problèmes !
J'ai précisé qu'il s'agit d'un moteur neuf asynchrone monophasé 220 v !
J'ai précisé que le schéma de câblage était celui présenté sur la notice du moteur.
J'ai précisé que ce schéma ne correspondait pas au câblage d'usine du moteur.
J'ai précisé les connexions effectives du moteur, notamment le branchement du condensateur de démarrage et du condensateur permanent ainsi que le disjoncteur thermique.
J'ai précisé que je cherchais à connaître où brancher le fil de neutre en admettant que la phase soit connectée au disjoncteur thermique, pas à préparer le CAP d’électrotechnique...
J'ai précisé que n'étant pas électrotechnicien je ne comprenais pas du tout vos schémas.
Vous affirmez qu'il s'agit d'un moteur triphasé... peut-être mais ayant acheté un moteur monophasé avec des caractéristiques données je ne vais prendre le risque de bidouillages dans les branchements qui supprimeraient toute possibilité d'intervention en garantie et reprise.
Donc, avec toutes ces précisons écrites et je pense compréhensibles, je ne comprends pas pourquoi vous n'en tenez aucun compte dans vos interventions et dites (entre autre) qu'il n'y a pas de condensateur de démarrage alors que c'est indiqué noir sur blanc ?
Vous ne pouvez manifestement pas répondre à ma demande mais je vous remercie d'avoir pris la peine de me répondre.
Je n'ai donc pas d'autres solutions que d'essayer de me faire rembourser ce moteur.
07 décembre 2025 à 14:57
Réponse 10 du forum-électricité
Brancher moteur asynchrone monophasé avec disjoncteur thermique intégré
Bonjour de nouveau.
On rappelle simplement qu'il y a deux barrettes à mettre en vertical, les alimenter en 230 V, et laisser les deux condensateurs comme ils sont représentés sur ce même schéma.
On répète qu'il n'y a pas de condensateur de démarrage, mais si vous préférez croire une IA qui n'a jamais utilisé un tournevis ni eu mal au dos (ou un rédacteur étranger peu spécialisé), libre à vous.
Monsieur Vevor a construit une machine, et il la vend pour fonctionner en monophasé 230 V ou en triphasé 230/400 V. Mais il faut bien reconnaitre que ces explications vous échappent.
Vous allez vous faire rembourser ce moteur, pourquoi pas, mais il n'est pas en cause.
Il faudra préciser que vous n'avez pas été en mesure de brancher l'alimentation 230 volts sur deux bornes repérées. Ou bien brancher le nouveau moteur fil à fil par rapport à l'ancien, en espérant qu'il tourne dans le bon sens du premier coup.
Cordialement.
Citation :Il n'est pas d'usage que les invités se montrent agressifs. Ce sujet sera clos à l'heure de l'envoi.
Merci, mais il serait utile que vous preniez soin de lire ce qui est écrit !
Citation :Peut-être, mais où ?
Alors que c'est indiqué noir sur blanc ?
Citation :Désolé, ce n'est pas faute d'avoir essayé de vous faire comprendre à quoi correspondait le schéma que vous avez proposé à 18:15.
Je ne comprenais pas du tout vos schémas.
On rappelle simplement qu'il y a deux barrettes à mettre en vertical, les alimenter en 230 V, et laisser les deux condensateurs comme ils sont représentés sur ce même schéma.
On répète qu'il n'y a pas de condensateur de démarrage, mais si vous préférez croire une IA qui n'a jamais utilisé un tournevis ni eu mal au dos (ou un rédacteur étranger peu spécialisé), libre à vous.
Citation :avec cette précision technologique : "ce qui n'empêche pas qu'il soit adapté pour un fonctionnement en monophasé", ce qui le rend utilisable en monophasé. Et il est vendu pour cela.
Vous affirmez qu'il s'agit d'un moteur triphasé
Monsieur Vevor a construit une machine, et il la vend pour fonctionner en monophasé 230 V ou en triphasé 230/400 V. Mais il faut bien reconnaitre que ces explications vous échappent.
Citation :Oui, vous pensez, mais ce n'est pas le cas de "Condensateur démarrage : W/Z2 ↔ U1 - Condensateur permanent : wWZ2 ↔ U"
... Je pense compréhensibles
Citation :Nous n'avons pas dit le contraire, on vous a simplement raconté son histoire, juste pour la culture.
J'ai précisé qu'il s'agit d'un moteur neuf asynchrone monophasé 220 v !
Citation :C'était la partie qui vous était réservée, on vous a indiqué comment faire tourner ce moteur. On a compris qu'il fallait juste changer ce moteur et lui brancher ses deux conducteurs d'alimentation.
Où brancher le fil de neutre en admettant que la phase soit connectée au disjoncteur thermique
Vous allez vous faire rembourser ce moteur, pourquoi pas, mais il n'est pas en cause.
Il faudra préciser que vous n'avez pas été en mesure de brancher l'alimentation 230 volts sur deux bornes repérées. Ou bien brancher le nouveau moteur fil à fil par rapport à l'ancien, en espérant qu'il tourne dans le bon sens du premier coup.
Citation :La solution est de faire appel à n'importe quel électricien ou un bobinier qui ne devrait pas avoir de difficultés à raccorder deux conducteurs.
Je n'ai donc pas d'autres solutions que d'essayer de me faire rembourser ce moteur.
Cordialement.
07 décembre 2025 à 18:20
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