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Aide pour branchement moteur 380V en 220V

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Question forum électricité : Aide pour branchement moteur 380V en 220V

jordan93
Membre inscrit
jordan93
3 messages
Bonjour.

J'ai ce moteur en 380V qui doit être prêt pour être branché en 220V.
Mais je ne sais pas comment terminer le raccordement au secteur (U, V, W...).
Voici les photos et merci pour votre aide.


Pour agrandir les images, cliquez dessus.
branchement moteur 380v en 220vbranchement moteur plaque signaletiquebranchement moteur 380 en 220branchement moteur condensateur

27 septembre 2013 à 19:11
Conseil 1 forum électricité

Aide pour branchement moteur 380V en 220V

GL
Membre inscrit
GL
16 744 messages
Bonjour. Ce moteur est prévu pour fonctionner en triphasé 3 fils avec couplage étoile sur secteur 230/400 V. Des précisions seraient bienvenues sur l'origine de ce moteur et l'application envisagée.
28 septembre 2013 à 08:44
Conseil 2 forum électricité

Aide pour branchement moteur 380V en 220V

labobine
Membre inscrit
labobine
67 messages
Bonjour,

Je suppose que vous avez récupéré ce moteur.
Il parait couplé en triangle 220 avec la valeur des condensateurs qui correspond pile poil.
Pour faire un essai vous branchez le secteur sur L1 et L2 ou L1 et L3 pour changer le sens de rotation.
Il se peut que l'ancien propriétaire l'ait abandonné pour cause de mauvais couple de démarrage car avec ce montage c'est bien là le gros inconvénient.

Branchement moteur changer le sens de rotation
28 septembre 2013 à 10:57
Conseil 3 forum électricité

Aide pour branchement moteur 380V en 220V

jordan93
Membre inscrit
jordan93
3 messages
Bonjour.

J'ai suivi votre ordre de branchement et le moteur fonctionne correctement.
Je vais m'en servir pour monter sur un tour de précision.
Merci pour l'aide.
29 septembre 2013 à 10:07
Conseil 4 forum électricité

Aide pour branchement moteur 380V en 220V

GL
Membre inscrit
GL
16 744 messages
Bien reçu. Certes le moteur tourne bien à vide ; mais quand vous allez l'utiliser sur votre machine il ne fournira pas le couple nominal qu'il est susceptible de délivrer lors d'un fonctionnement en triphasé (voir remarque de Labobine). Il s'en suivra une diminution de la fréquence de rotation qui peut empêcher le tour de fonctionner normalement. Le moteur peut alors aussi être le siège d'un échauffement conséquent.

La solution est d'utiliser un petit variateur de fréquence (alimenté en 230 V monophasé et fournissant un système de tensions triphasées appliqué au bobinage statorique couplé en triangle) permettant au moteur asynchrone de fournir son couple nominal tout en étant protégé.
29 septembre 2013 à 10:35
Conseil 5 forum électricité

Aide pour branchement moteur 380V en 220V

jordan93
Membre inscrit
jordan93
3 messages
Je vais l'installer sur le tour prochainement et si le problème se pose, je suivrai vos (très bons) conseils.
Merci beaucoup.
29 septembre 2013 à 15:54

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