Problème moteur électrique qui tourne au ralenti
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Question forum électricité : Problème moteur électrique qui tourne au ralenti
Bonjour,
J'ai récupéré un moteur Brown (230V 2.5ch).
Le souci, c'est que lorsque j'essaie de l'allumer, il tourne au ralenti et ne veut pas se lancer.
Voici les tensions que je mesure au niveau du bornier (voir photos en pièces jointe).
V1 - W1 = 0 volt
V1 - W2= +/- 185 volts
V1 - V2 = +/- 35 volts
V2 - W2= +/- 185 volts
Qu'en pensez-vous ? Est-ce que le moteur est bon pour la ferraille, ou est-ce que ce serait le condensateur qui serait HS ? Où ?
Merci beaucoup.
Voici les photos.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
J'ai récupéré un moteur Brown (230V 2.5ch).
Le souci, c'est que lorsque j'essaie de l'allumer, il tourne au ralenti et ne veut pas se lancer.
Voici les tensions que je mesure au niveau du bornier (voir photos en pièces jointe).
V1 - W1 = 0 volt
V1 - W2= +/- 185 volts
V1 - V2 = +/- 35 volts
V2 - W2= +/- 185 volts
Qu'en pensez-vous ? Est-ce que le moteur est bon pour la ferraille, ou est-ce que ce serait le condensateur qui serait HS ? Où ?
Merci beaucoup.
Voici les photos.
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18 février 2013 à 10:03
Conseils branchement moteur électrique 1
Problème moteur électrique qui tourne au ralenti
Bonjour. On peut supposer que les enroulements du moteur asynchrone monophasé sont en V1 V2 et U1 U2. Dans ce cas, le condensateur est en parallèle avec un enroulement non alimenté.
Si vous voulez faire tourner cette machine il faudrait :
1. Vérifier que les enroulements sont bien dans cette configuration,
2. Mesurer leur résistance respective avec précision si possible,
3. Apporter de précisions sur le coupe circuit : qu'est-ce exactement ?
Pour faire ces mesures il faut opérer hors tension, condensateur débranché ainsi que l'alimentation et les pontets enlevés.
Cette boite à bornes n'aurait-elle pas été bricolée ?
Si vous lancez le moteur à la main avec une ficelle il va tourner, mais sans trop de couple. Un essai facile à effectuer.
Si vous voulez faire tourner cette machine il faudrait :
1. Vérifier que les enroulements sont bien dans cette configuration,
2. Mesurer leur résistance respective avec précision si possible,
3. Apporter de précisions sur le coupe circuit : qu'est-ce exactement ?
Pour faire ces mesures il faut opérer hors tension, condensateur débranché ainsi que l'alimentation et les pontets enlevés.
Cette boite à bornes n'aurait-elle pas été bricolée ?
Si vous lancez le moteur à la main avec une ficelle il va tourner, mais sans trop de couple. Un essai facile à effectuer.
18 février 2013 à 14:46
Conseils branchement moteur électrique 2
Invité
Problème moteur électrique qui tourne au ralenti
Invité
Bonjour.
Pour moi ce n'est pas bien branché... Le coupe circuit est entre W1 et V1 alors que je le vois mieux entre W1 et V2....
Enfin, depuis le temps, il est peut-être enterré ce moteur !!!!
Pour moi ce n'est pas bien branché... Le coupe circuit est entre W1 et V1 alors que je le vois mieux entre W1 et V2....
Enfin, depuis le temps, il est peut-être enterré ce moteur !!!!
22 mars 2013 à 20:09
