Installer un convertisseur branché sur une batterie de voiture
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Question Électricité Automobile : Installer un convertisseur branché sur une batterie de voiture
Bonjour,
Je suis nouveau et je ne connais pas trop les procédures mais voilà ma question.
Je souhaite brancher un convertisseur sur une batterie pour une utilisation permanente pour brancher une glacière et occasionnellement des petits appareils tels que téléphone, portable, ordinateur.
Mon projet est de vivre dans ma voiture pour pouvoir me déplacer dans toute la France sans chambre d'hôte l
En gros la glacière devra rester brancher tous les jours pour me servir de frigo d'appoint.
Pour le moment, je n'ai encore rien acheté, si vous pouviez me dire si mon projet est viable du point de vue des branchements et quel type de batterie et de glacière conviendraient pour mon projet.
Je remercie d'avance, quiconque me répondra.
Je suis nouveau et je ne connais pas trop les procédures mais voilà ma question.
Je souhaite brancher un convertisseur sur une batterie pour une utilisation permanente pour brancher une glacière et occasionnellement des petits appareils tels que téléphone, portable, ordinateur.
Mon projet est de vivre dans ma voiture pour pouvoir me déplacer dans toute la France sans chambre d'hôte l
En gros la glacière devra rester brancher tous les jours pour me servir de frigo d'appoint.
Pour le moment, je n'ai encore rien acheté, si vous pouviez me dire si mon projet est viable du point de vue des branchements et quel type de batterie et de glacière conviendraient pour mon projet.
Je remercie d'avance, quiconque me répondra.
29 juin 2014 à 21:18
Installation convertisseur réponse 1
Installer un convertisseur branché sur une batterie de voiture
Bonjour. Quelques pistes en passant.
Votre problème pourrait être résolu par un équipementier pour caravanes. Il existe des convertisseurs 12 V CC 230 V AC mais leur puissance est limitée. Certainement suffisante pour les petits récepteurs cités, mais pas pour un réfrigérateur.
Attendons d'autres avis.
Cordialement.
Votre problème pourrait être résolu par un équipementier pour caravanes. Il existe des convertisseurs 12 V CC 230 V AC mais leur puissance est limitée. Certainement suffisante pour les petits récepteurs cités, mais pas pour un réfrigérateur.
Attendons d'autres avis.
Cordialement.
30 juin 2014 à 11:35
Installation convertisseur réponse 2
Installer un convertisseur branché sur une batterie de voiture
Bonjour.
Pour illustrer la réponse de GL, ci-joint l'image d'un convertisseur, image extraite du forum hifi vidéo.
Pour illustrer la réponse de GL, ci-joint l'image d'un convertisseur, image extraite du forum hifi vidéo.
30 juin 2014 à 11:41
Installation convertisseur réponse 3
Installer un convertisseur branché sur une batterie de voiture
Bonsoir.
J'attire votre attention sur le fait que la glacière (si portative) que vous envisagez d'utiliser est d'abord de petite contenance, de plus elle tire environ 5A en permanence (effet Peltier), ne comptez pas sur elle pour réfrigérer son contenu (il faut y mettre des aliments déjà portés à basse température) et si l'habitacle de la voiture monte en température(*) son contenu aussi (que 5 à 6° de différence).
(*) Un petit ventilateur évacue la chaleur produite par l'autre face de l’élément Peltier (et on tourne en rond...).
Pour un frigo normal (avec thermostat) il produit aussi de la chaleur mais le rendement du convertisseur (en service permanent) plus la consommation de frigo auront tôt fait de mettre votre batterie à plat !!
En résumé cette solution est hasardeuse même avec un groupe électrogène. mf06
Message Bricovidéo.
Bonjour. Pour illustrer la réponse de mf06, ci-joint 3 photos d'un module Peltier.
Photos 2, 3 ouverture à la flamme d'un module Peltier.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
J'attire votre attention sur le fait que la glacière (si portative) que vous envisagez d'utiliser est d'abord de petite contenance, de plus elle tire environ 5A en permanence (effet Peltier), ne comptez pas sur elle pour réfrigérer son contenu (il faut y mettre des aliments déjà portés à basse température) et si l'habitacle de la voiture monte en température(*) son contenu aussi (que 5 à 6° de différence).
(*) Un petit ventilateur évacue la chaleur produite par l'autre face de l’élément Peltier (et on tourne en rond...).
Pour un frigo normal (avec thermostat) il produit aussi de la chaleur mais le rendement du convertisseur (en service permanent) plus la consommation de frigo auront tôt fait de mettre votre batterie à plat !!
En résumé cette solution est hasardeuse même avec un groupe électrogène. mf06
Message Bricovidéo.
Bonjour. Pour illustrer la réponse de mf06, ci-joint 3 photos d'un module Peltier.
Photos 2, 3 ouverture à la flamme d'un module Peltier.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
01 juillet 2014 à 21:12
