Installation borne recharge véhicule électrique 32 A
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Question Forum Électricité : Installation borne recharge véhicule électrique 32 A
Bonjour.
Je souhaite installer une borne 32 A en monophasé pour recharge pour véhicule électrique.
Je pars de mon tableau principal lui-même alimenté en 3G16 mm² avec un câble en U100ROV en 3G10 mm² pour 20ml au garage.
Avec une protection : interrupteur différentiel 40A 30 mA type A et disjoncteur 32 A courbe C
Puis je mettre directement :
1 Inter différentiel et disjoncteur + câble + borne
ou
2 sectionneur 40A + câble + interrupteur différentiel et disjoncteur + borne.
Merci.
Je souhaite installer une borne 32 A en monophasé pour recharge pour véhicule électrique.
Je pars de mon tableau principal lui-même alimenté en 3G16 mm² avec un câble en U100ROV en 3G10 mm² pour 20ml au garage.
Avec une protection : interrupteur différentiel 40A 30 mA type A et disjoncteur 32 A courbe C
Puis je mettre directement :
1 Inter différentiel et disjoncteur + câble + borne
ou
2 sectionneur 40A + câble + interrupteur différentiel et disjoncteur + borne.
Merci.
21 juillet 2026 à 14:27
Réponse 1 d'un contributeur du forum-électricité
Installation borne recharge véhicule électrique 32 A
Bonjour Tigrou.
Cela est le cas de tous les départs dans un tableau de répartition.
Chaque départ est protégé en surintensité.
La liaison peut être en rigide, mais personnellement, on aime bien le souple HO7RN-F avec embouts dans un conduit.
La ligne doit être branchée sur le bornier principal du tableau de répartition.
On rappelle qu'il est possible que la borne doive être raccordée à un dispositif de mesure de l'intensité en ligne, soit par tore soit par liaison directe à la sortie I1I2 du compteur Linky.
Ce pour assurer un délestage.
Cordialement.
Citation :Type F
interrupteur différentiel 40A 30 mA type A F
Citation :Oui, interrupteur différentiel type F et DJ en cascade.
Inter différentiel et disjoncteur + câble + borne
Citation :Non, car la ligne, à son origine, doit être protégée en surintensité. Donc DJ indispensable.
sectionneur 40A + câble + interrupteur différentiel et disjoncteur + borne.
Cela est le cas de tous les départs dans un tableau de répartition.
Chaque départ est protégé en surintensité.
La liaison peut être en rigide, mais personnellement, on aime bien le souple HO7RN-F avec embouts dans un conduit.
La ligne doit être branchée sur le bornier principal du tableau de répartition.
On rappelle qu'il est possible que la borne doive être raccordée à un dispositif de mesure de l'intensité en ligne, soit par tore soit par liaison directe à la sortie I1I2 du compteur Linky.
Ce pour assurer un délestage.
Cordialement.
21 juillet 2026 à 15:33
Réponse 2 d'un contributeur du forum-électricité
Installation borne recharge véhicule électrique 32 A
Merci de ce retour rapide.
Si je veux une coupure dans le garage avant la borne, je doit mettre un disjoncteur 40 A avec l’interrupteur différentiel au tableau et ensuite le 32A courbe C dans le garage ?
Cordialement.
Si je veux une coupure dans le garage avant la borne, je doit mettre un disjoncteur 40 A avec l’interrupteur différentiel au tableau et ensuite le 32A courbe C dans le garage ?
Cordialement.
21 juillet 2026 à 15:47
Réponse 3 d'un contributeur du forum-électricité
Mais en général, le tableau principal n'étant pas bien loin, on n'en met pas. Cela ne présente pas d'intérêt.
Vous faites au mieux.
Cordialement.
Installation borne recharge véhicule électrique 32 A
Citation :Non, les protections étant dans le tableau de répartition, vous mettez un simple interrupteur sectionneur 40 A.
Si je veux une coupure dans le garage avant la borne, je doit mettre un disjoncteur 40 A avec l’interrupteur différentiel au tableau et ensuite le 32A courbe C dans le garage ?
Mais en général, le tableau principal n'étant pas bien loin, on n'en met pas. Cela ne présente pas d'intérêt.
Vous faites au mieux.
Cordialement.
21 juillet 2026 à 17:12
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