Câblage moteur pour un pont ciseaux FOG 3T

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Question Branchement Électrique : Câblage moteur pour un pont ciseaux FOG 3T

NicolasPaour
Membre inscrit

4 messages

Bonjour.

Je dois dépanner demain un pont d'occasion FOG 3T
Type 436 9523
N° Série 000501
Fraichement câblé (peut-être mal !)
Il sera en triphasé 400V.
Question 1 : le moteur doit être en étoile ou triangle ? (à priori étoile)
Question 2 : où trouver les plans du câblage ?
Je vous remercie
Nicolas

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

10 février 2026 à 17:42

Réponse 1 d'un contributeur du forum-électricité

Câblage moteur pour un pont ciseaux FOG 3T

GL
Membre inscrit

31 549 messages

Bonjour NicolasPaour.
Q1 : couplage étoile si le moteur est un 230/400 V branché sur ce type de distribution.
On espère que vous dominez ce genre de question qui est un classique pour les débutants ayant quelques notions de triphasé, distribution et moteurs asynchrones.

Q2 : On n'a pas de tuyau particulier. On cherche sur le net, chez le constructeur s'il existe. On est vite démuni pour des équipements sans âge.
On relève le schéma sur un pont identique en bon état.

Citation :
Fraichement câblé (peut-être mal !)

S'il est câblé sans schéma de référence, tout est possible.

Cordialement.

10 février 2026 à 20:58

Réponse 2 d'un contributeur du forum-électricité

Câblage moteur pour un pont ciseaux FOG 3T

Martien-071
Membre inscrit

2 251 messages

Bonjour les Terriens !

Quelques éléments :

Ce modèle de pont ciseaux fonctionne à l'aide d'un système hydraulique.
Le moteur de la pompe câblé en étoile pour le 3 x 400V doit aussi tourner dans le bon sens sinon pas de pression hydraulique.
L'arrivée en triphasé DOIT comporter le neutre ( alimentation de la commande en 230 V.
Une arrivée d'air comprimé est aussi nécessaire pour les vannes de sécurité.

Cordialement, Martien-071

10 février 2026 à 22:21

Réponse 3 d'un contributeur du forum-électricité

Câblage moteur pour un pont ciseaux FOG 3T

NicolasPaour
Membre inscrit

4 messages

Bonsoir.
Merci pour les retours.

Le pont fonctionne ... presque (quels que problèmes hydrauliques)
Pour en revenir au moteur triphasé, j'ai un doute, car la plaque de la photo du pont montre :
3x400 + N + E(50Hz) et il était câblé en triangle (donc alim 400V du moteur)

Mais la plaque du moteur montre.
"230/400 V" sans autres indications
ce qui me fait penser à
"230V Δ / 400V Y"
Et donc un câblage Y pour l'alimenter en 230V.
Il tourne comme précédemment en 400V, mais je ferai bien faire un test en Y

Qu'en pensez-vous ?
Merci. Nicolas

13 février 2026 à 19:21

Réponse 4 d'un contributeur du forum-électricité

Câblage moteur pour un pont ciseaux FOG 3T

GL
Membre inscrit

31 549 messages

Bonjour Nicolas.

Citation :
"230/400 V" sans autres indications

C'est suffisant.
Cela signifie que la tension nominale qui doit être appliquée à un enroulement est de 230 V.
A partir de là, sur un réseau 230/400 V il y a 400 V entre phases.
Si le stator est couplé en triangle, chaque enroulement est soumis à 400 V au lieu de 230 V.
Cela engendre alors des surintensités importantes, le circuit magnétique est saturé et l'on s'attend à une surchauffe de la machine. Une protection surintensité devrait déclencher.
C'est le rôle du relais thermique différentiel en série avec le contacteur moteur s'il est bien protégé.
Et ici, il est possible que la protection moteur soit absente.

Citation :
mais je ferai bien faire un test en Y

Et vous le laissez en Y.

Citation :
Et donc un câblage Y pour l'alimenter en 230V.

sur un réseau 230/400 V
Cordialement.

13 février 2026 à 19:52

Réponse 5 d'un contributeur du forum-électricité

Câblage moteur pour un pont ciseaux FOG 3T

NicolasPaour
Membre inscrit

4 messages

Bonsoir.

Merci pour la réponse, cela confirme mes doutes, car le pont a été acheté dans cet état.
Je vais donc modifier le câblage moteur
Bon week-end.
Cordialement.
Nicolas

14 février 2026 à 20:57

Réponse 6 d'un contributeur du forum-électricité

Câblage moteur pour un pont ciseaux FOG 3T

GL
Membre inscrit

31 549 messages

Sur la plaque signalétique du moteur on doit trouver deux valeurs du courant en ligne, une pour le couplage D sous 230 V entre phases (ce qui n'est pas le cas) et l'autre pour le couplage Y sous 400 V entre phases.
Cela permet de régler le relais thermique.
On vous laisse faire les contrôles avec une pince ampèremétrique.
Et si vous y pensez, revenez raconter la fin de l'histoire suite à nos échanges.
Cordialement.

14 février 2026 à 21:33

Réponse 7 d'un contributeur du forum-électricité

Câblage moteur pour un pont ciseaux FOG 3T

NicolasPaour
Membre inscrit

4 messages

Bonjour.
(Le pont est chez un ami, d'où mes réponses tardives).
Le couplage est bien en Y ce qui est cohérent avec nos échanges.

Cependant, mais rien à voir avec de l'électrique, les ponts ne montent pas ensemble, et un pont reste bloqué à mi-hauteur.
Mais ça, c'est un autre forum
Nicolas

18 février 2026 à 08:40

Réponse 8 d'un contributeur du forum-électricité

Câblage moteur pour un pont ciseaux FOG 3T

GL
Membre inscrit

31 549 messages

Bonjour Nicolas.

On en était resté à un seul pont.
Du moment que la partie électrique fonctionne, nos échanges auront été positifs.
Cordialement.

18 février 2026 à 11:59

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