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20154

Question Forum Électricité : Aide petit câblage automobile

samburu
Membre inscrit
samburu
3 messages
Bonjour,

Je sais que ma question est un peu hors sujet car l'électricité auto est un peu différente de l’électricité des bâtiments.
Mais je n'ai trouvé aucune réponse à mon problème sur les sites auto, pourtant il me semble que ce doit être assez simple pour quelqu'un qui s'y entend un peu.

Voilà, je suis en train d'installer un système d'ouverture du coffre au pied sur ma voiture.
Voici le schéma d'installation :
- fil vert à connecter au bouton d'ouverture du coffre
- fil rouge à connecter au ACC
- fil jaune à connecter au +12V
- fil noir à connecter à la masse.
- le bouton de coffre possède 2 fil (1 fil marron, 1 fil marron/jaune)
Avec lequel de ces 2 fils faire la connexion ?
- ACC veut dire quoi ? J'ai cru comprendre que c'était l'alimentation après mise sous contact de la voiture...
Pourrait-on donc le connecter à la prise 12v du coffre qui ne reçoit l'alimentation qu'après contact ? Au + ou au - ?
- Pour l'alim direct 12v je branche directement à la batterie avec un fusible.
- La masse, pas de souci.

Merci pour votre aide.
20 août 2020 à 07:54
Réponse 1 d'un contributeur du forum électricité

Aide petit câblage automobile

Martien-071
Membre inscrit
Martien-071
266 messages
Bonjour Terrien !

Le ACC veut dire "accessoire" et donc est bien un +12V après la clef de contact (borne 15 sur les véhicules d'origine allemande).
Vous pensez le prendre sur la prise du coffre ... attention car chez VW notamment ils ont prévu de pouvoir mettre la prise en 12V avec ou sans interruption (il faut déplacer un fusible d'un demi-cran dans la boite).
Ce serait dommage que si on changeait d'option (vous ou un propriétaire futur) l'ouverture du coffre ne fonctionne plus correctement.

+12 V est le + "batterie" donc non coupé par le contact (vous l'aviez compris) (borne 30 sur les véhicules d'origine allemande).

Le fil noir à la masse (vous le savez) (borne 31 sur les véhicules d'origine allemande).

En ce qui concerne le fil vert... (peut-être sur le bouton vert ? https://www.youtube.com/watch?v=SqO0uEsOozI)

Il faudrait savoir 2 choses :
- Ce que véhicule ce fil vert : 12V quand actif ou masse quand actif (je suppose +12V quand actif).
- Comment est câblé le véhicule. Là vient la question de savoir la marque et type de véhicule, cela peut aider !
Ensuite il faudrait trouver le schéma de câblage. En principe les concessionnaires devraient vous fournir non pas le schéma entier du véhicule mais des portions du schéma sur demande.
Sinon il y a toujours possibilité de trouver un RTA du véhicule (RTA Revue Technique Automobile).

Cordialement, Martien-071
20 août 2020 à 12:10
Réponse 2 d'un contributeur du forum électricité

Aide petit câblage automobile

samburu
Membre inscrit
samburu
3 messages
Un grand merci Martien 071 pour ce début de réponse.

Il s'agit bien d'un véhicule allemand, plus précisément une Audi A5 de 2019.
Les bornes que vous indiquez sont donc bonnes pour mon véhicule normalement.
Pour le fil vert, en relisant les infos anglaises (traduite du Chinois !) il est dit : "you need test which one is back button control câble" que je traduirais par "vous devez tester lequel est le câble de commande du bouton de retour".
Cela peut-il aider ?

Cordialement. Samburu
20 août 2020 à 12:31
Réponse 3 d'un contributeur du forum électricité

Aide petit câblage automobile

Martien-071
Membre inscrit
Martien-071
266 messages
Bonjour Terrien Samburu !

Jusqu'il y a un an ou deux, il existait un logiciel / base de données à installer pour tous les véhicules du groupe VAG malheureusement maintenant il est uniquement en ligne ... son nom : ELSAWIN.
On trouve encore d'anciennes versions mais qui malheureusement ne couvrent pas les années 2019 ->
Dans cette base de donnée, à condition de rentrer des données précises concernant le véhicule : marque, type et code, année, type et code de moteur, ... on a accès à tous les plans mécaniques, carrosserie, électricité, ...
Il semble qu'il y ait de gentils internautes qui offrent une version en ligne à utilisation gratuite.

Pour les pièces détachées de VAG le logiciel se nomme ETKA

Si vous avez accès à ELSAWIN, vous pourrez consulter les plans et connaître sans vous trompez, la couleur du câble à trouver ou l'endroit.

Cordialement, Martien-071
20 août 2020 à 18:17
Réponse 4 d'un contributeur du forum électricité

Aide petit câblage automobile

samburu
Membre inscrit
samburu
3 messages
Bonjour Martien 071,

Merci pour ces infos, en effet j'ai entendu parler de Elsawin.
Pour mon installation j'ai câblé comme je pensais (et toi aussi), en connectant au + de la poignée de coffre. Et bien, c'est assez rare pour le célébrer, ça a fonctionné du premier coup !
Je garde vos infos concernant les numéros de bornes, ça peut servir plus tard.
Bonne journée.
26 août 2020 à 10:24

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